HOME |
Dagelijks staan er heel wat vrachtwagens in de files rond Antwerpen. De Oosterweelverbinding en een vrachtverbod in de Kennedytunnel brengen hier in de toekomst verandering in.
Deze twee ingrepen zijn immers de oplossing voor de mobiliteitsproblematiek in en om Antwerpen waar ook transporteurs mee worden geconfronteerd. De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel, werkt daarom nauw samen met Febetra en SAV. De files op de Antwerpse ring bezorgen ook transporteurs heel wat kopzorgen. DeOosterweelverbinding en een vrachtverbod in de Kennedytunnel zullen dit mobiliteitsprobleem oplossen. Vrachtverkeer zal in de toekomst de Schelde in Antwerpen moeten kruisen via de Oosterweelverbinding, een verbinding die zalbeantwoorden aan de strengste normen. Tegelijk komt er een vrachtverbod inde verouderde Kennedytunnel waar regelmatig zware ongevallen gebeuren met vrachtwagens. Het vrachtverbod in de Kennedytunnel is cruciaal om een spreiding van de drukste verkeersstroom (die tussen E17 en E34/E313) af te dwingen. Dit zal de verkeersdrukte en de files op de huidige ring verminderen en de kans op zware ongevallen in de Kennedytunnel verkleinen zodat ook de files die het gevolg zijn van deze ongevallen verdwijnen. Om de haven beter bereikbaar te maken voor het vrachtverkeer komt er daarenboven een nieuw knooppunt ter hoogte van het kruispunt Oosterweelsteenweg-Scheldelaan. Bij het nemen van dergelijke maatregelen moet de transportsector nauw betrokken zijn. Daarom heeft BAM de belangenverenigingen van de sector, Febetra en SAV, geïntegreerd in haar werking.
Terug
De Vlaamse regering heeft op 30 maart 2010 een akkoord bereikt over het Masterplan 2020. Dat plan blijft trouw aan de initiële doelstellingen van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen,...
Lees meer
De Oosterweelverbinding is in handen van de Vlaamse regering. Zeven werkgroepen en een ministerieel comité DAM bespreken het dossier. De contractbesprekingen tussen BAM en Noriant...
Gisteren gaf BAM in Berendrecht de aftrap van een nieuwe communicatiecampagne over de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning voor de Oosterweelverbinding. BAM ontwierp een...
Woensdag 14 januari hervatten de werken op de Charles De Costerlaan die vorige week werden uitgesteld omwille van het vriesweer. Tot 6 februari 2009 worden een tot twee rijstroken...
Bij de Oosterweelverbinding neemt BAM tal van initiatieven en maatregelen om de geluidshinder zowel tijdens als na de werken te beperken langsheen het ganse traject.
De Vlaamse Regering stelt de tijdelijke vereniging ARUP UK – SUM aan voor een onafhankelijke studie over drie tracés van de Oosterweelverbinding. Het studiebureau moet uitzoeken wat de...
BAM heeft besloten om het indienen van de bouwaanvraag voor de Oosterweelverbinding uit te stellen tot na de conclusies van het vergelijkend tracé-onderzoek. Eind december zijn de...
De Oosterweelverbinding biedt garanties voor een veilige Kennedytunnel. Er komt immers een vrachtverbod in de Kennedytunnel. Dit verbod verhoogt de veiligheid en ontlast het drukke...