HOME |
De Vlaamse Regering stelt de tijdelijke vereniging ARUP UK – SUM aan voor een onafhankelijke studie over drie tracés van de Oosterweelverbinding. Het studiebureau moet uitzoeken wat de beste oplossing is voor het project.
Tegen februari 2009 finaliseert het bureau een studie over drie alternatieven: een tunnel-brug constructie, een volledige ondertunneling en een tracé meer naar het noorden.Het consortium dat de opdracht in de wacht sleepte, bestaat uit het internationaal gerenommeerde bureau ARUP UK en het Gents-Brussels bureau SUM.
Terug
De Vlaamse regering heeft op 30 maart 2010 een akkoord bereikt over het Masterplan 2020. Dat plan blijft trouw aan de initiële doelstellingen van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen,...
Lees meer
De Oosterweelverbinding is in handen van de Vlaamse regering. Zeven werkgroepen en een ministerieel comité DAM bespreken het dossier. De contractbesprekingen tussen BAM en Noriant...
Gisteren gaf BAM in Berendrecht de aftrap van een nieuwe communicatiecampagne over de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning voor de Oosterweelverbinding. BAM ontwierp een...
Woensdag 14 januari hervatten de werken op de Charles De Costerlaan die vorige week werden uitgesteld omwille van het vriesweer. Tot 6 februari 2009 worden een tot twee rijstroken...
Bij de Oosterweelverbinding neemt BAM tal van initiatieven en maatregelen om de geluidshinder zowel tijdens als na de werken te beperken langsheen het ganse traject.
BAM heeft besloten om het indienen van de bouwaanvraag voor de Oosterweelverbinding uit te stellen tot na de conclusies van het vergelijkend tracé-onderzoek. Eind december zijn de...
Dagelijks staan er heel wat vrachtwagens in de files rond Antwerpen. De Oosterweelverbinding en een vrachtverbod in de Kennedytunnel brengen hier in de toekomst verandering in.
De Oosterweelverbinding biedt garanties voor een veilige Kennedytunnel. Er komt immers een vrachtverbod in de Kennedytunnel. Dit verbod verhoogt de veiligheid en ontlast het drukke...