Planning

Gerenoveerde Van Cauwelaertsluis werd op 6 juli 2011 ingehuldigd 

 

De renovatie van de Van Cauwelaertsluis is zo omvangrijk dat de werken drie jaar in beslag nemen. De hoofdwerken zijn op 7 april 2008 van start gegaan en duren tot het voorjaar van 2011. In mei 2007 werden reeds voorbereidende werken uitgevoerd waarbij constructies in het Hansadok voor het aanmeren en geleiden van binnenvaartschepen werden verwijderd.

In de eerste helft van de werken blijft de Van Cauwelaertsluis in werking voor de scheepvaart en is de hinder voor de scheepvaart beperkt. De werken vinden dan plaats buiten de waterzone, zoals de bouw van de machinegebouwen, het maken van de toegangsschachten voor de leidingentunnel en de bouw van de nieuwe sluisdeuren in de werkhuizen.

 

Sluis ruim een jaar buiten dienst

Daarna wordt de Van Cauwelaertsluis volledig buiten dienst gesteld voor een periode van ruim een jaar. Deze periode gaat in op 7 december 2009 en duurt tot maart 2011. In deze periode worden de deurkamers één na één droog gezet om ze te vernieuwen. Ook komen dan de nieuwe sluisdeuren en schuiven en wordt de aandrijving geplaatst en aangesloten.

Tijdens de buitendienststelling van de Van Cauwelaertsluis neemt de Boudewijnsluis de functie over als verbinding tussen de Schelde, het dokkencomplex en het Albertkanaal. De capaciteit van de Boudewijnsluis wordt verdeeld onder de zee- en de binnenvaart.

De sluis werd op 6 juli 2011 officieel ingehuldigd door minister van Mobiliteit en Openbare Werken, mevrouw Hilde Crevits. Op die zelfde dag werd de doop eerste Swath „WESTDIEP‟ gehouden.