De Oosterweelverbinding is in handen van de Vlaamse regering. Zeven werkgroepen en een ministerieel comité DAM bespreken het dossier. De contractbesprekingen tussen BAM en Noriant zijn voorlopig opgeschort.

Enkel de globale toekomstvisie van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen met de Oosterweelverbinding kan een duurzame, structurele totaaloplossing bieden voor de problemen rond mobiliteit, leefbaarheid en verkeersveiligheid in de Antwerpse regio. Zo blijkt uit de vergelijking van het 4e tracé met de Oosterweelverbinding.

Op 24 juni verscheen de nieuwste editie van ‘Mobiel Antwerpen’ de periodieke infokrant van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen. De krant verschijnt driemaandelijks en geeft een actueel overzicht van het reilen en zeilen van de verschillende Masterplanprojecten.

Gisteren gaf BAM in Berendrecht de aftrap van een nieuwe communicatiecampagne over de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning voor de Oosterweelverbinding. BAM ontwierp een gemakkelijk toegankelijke brochure en biedt infotentoonstellingen en infoavonden aan om de bevolking wegwijs te maken in dit dossier.

BAM zette vandaag een volgende belangrijke stap in de realisatie van het rond maken van de Antwerpse Ring. Met het indienen van de stedenbouwkundige vergunningsaanvraag voor de Oosterweelverbinding kan het openbaar onderzoek in de tweede helft van mei van start gaan.

Linkeroever en Zwijndrecht kampen momenteel met heel wat verkeersproblemen en uitdagingen op het vlak van leefmilieu. De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel, garandeert dat met de Oosterweelverbinding de mobiliteit en leefbaarheid er op vooruit zullen gaan.

De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) ontwikkelde een brochure over de verschillende projecten uit het Masterplan Mobiliteit Antwerpen. U kan de brochure nu online op deze website downloaden. De brochure is binnenkort ook beschikbaar bij de gemeente- en districtsbesturen.