Dagelijks staan er heel wat vrachtwagens in de files rond Antwerpen. De Oosterweelverbinding en een vrachtverbod in de Kennedytunnel brengen hier in de toekomst verandering in.

De Oosterweelverbinding biedt garanties voor een veilige Kennedytunnel. Er komt immers een vrachtverbod in de Kennedytunnel. Dit verbod verhoogt de veiligheid en ontlast het drukke zuidelijke deel van de Ring. Bovendien is de tolheffing van de Oosterweelverbinding cruciaal voor de financiering van het Masterplan.

De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) schaart zich achter de beslissing van de Vlaamse Regering om een onafhankelijke evaluatie op te starten over de alternatieven van de Oosterweelverbinding. De discussie over de alternatieve tracé’s kan hiermee voor eens en altijd afgesloten worden.

Linkeroever en Zwijndrecht kampen momenteel met heel wat verkeersproblemen en uitdagingen op het vlak van leefmilieu. De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel, garandeert dat met de Oosterweelverbinding de mobiliteit en leefbaarheid er op vooruit zullen gaan.

Wat is fijn stof? Wat zijn de oorzaken en de gevolgen? Wat is de situatie vandaag en hoe ziet de toekomst er uit? Alle antwoorden kan u lezen in het ‘Infodossier fijn stof’. Het infodossier geeft u een beeld van de fijn stofproblematiek en een overzicht van maatregelen die BAM, de Vlaamse Overheid en Europa nemen om het probleem aan te pakken.

In juli en augustus kan u een bezoekje brengen aan de infotentoonstelling over de Oosterweelverbinding in het FelixArchief. U kan er elke dinsdag en donderdag terecht van 13u tot 16u30 en elke woensdag van 13u tot 19u30.

De Oosterweelverbinding sluit de Antwerpse Ring met een tunnel onder de Schelde en een brug “de Lange Wapper” ten noorden van het Eilandje. De Oosterweelverbinding vormt een onderdeel van de oplossing voor het probleem van fijn stof. Onze 10 argumenten op een rij gezet.

De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) ontwikkelde een brochure over de verschillende projecten uit het Masterplan Mobiliteit Antwerpen. U kan de brochure nu online op deze website downloaden. De brochure is binnenkort ook beschikbaar bij de gemeente- en districtsbesturen.

BAM organiseert in februari informatiedagen over het project ‘De Schijn’ in Ekeren en Merksem. Door het bouwen van twee vijzelgemalen en het creëren van een bufferbekken van ruim 40.000 m³ zal de kans op overstromingen bij zware regenval sterk verminderen. Deze werken starten in het voorjaar van 2008.

Met de komst van de Oosterweelverbinding zal het lokale verkeer op de linkerscheldeoever wijzigen. Een nieuw verkeerssysteem verhoogt de bereikbaarheid van de bewoners van Linkeroever en Zwijndrecht en pakt de huidige verkeersproblemen aan. De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) licht het toekomstige verkeersconcept op Linkeroever en Zwijndrecht toe tijdens vier infotentoonstellingen.