HOME |
Het tracé-onderzoek over de Oosterweelverbinding bevestigt dat een tunnel onder de Schelde en een Lange Wapperbrug over de havendokken de best mogelijke oplossing is om de Antwerpse Ring te sluiten. Het BAM-tracé garandeert immers een tolvrije Scheldeovergang voor personenwagens, een absolute voorwaarde voor de Vlaamse Regering.
Op woensdag 4 maart presenteerde het studiebureau ARUP-SUM de conclusies van het onafhankelijk onderzoek over de Oosterweelverbinding. Het onderzoek kwam er op vraag van de Vlaamse Regering om definitief uitsluitsel te krijgen over het juiste tracé voor deze oeververbinding.De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) benadrukt dat een ideale oplossing niet bestaat, maar dat de studie voor iedereen duidelijk maakt dat een tunnel-brug combinatie de best mogelijke oplossing is voor Antwerpen. Het enige andere alternatief dat in aanmerking komt, voorziet een tolheffing op alle Scheldeovergangen en dat is niet conform de eisen opgelegd door de Vlaamse Regering. Antwerpen moet immers ten alle tijde een vrije Scheldeovergang behouden en dat kan enkel met het BAM-tracé via een tunnel en een brug.BAM hoopt dat de Vlaamse Regering met de resultaten van de studie van ARUP-SUM snel een beslissing neemt om werk te maken van een oplossing voor de Antwerpse mobiliteitsproblematiek.
Terug
De Vlaamse regering heeft op 30 maart 2010 een akkoord bereikt over het Masterplan 2020. Dat plan blijft trouw aan de initiële doelstellingen van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen,...
Lees meer
De Oosterweelverbinding is in handen van de Vlaamse regering. Zeven werkgroepen en een ministerieel comité DAM bespreken het dossier. De contractbesprekingen tussen BAM en Noriant...
Enkel de globale toekomstvisie van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen met de Oosterweelverbinding kan een duurzame, structurele totaaloplossing bieden voor de problemen rond...
Op 24 juni verscheen de nieuwste editie van ‘Mobiel Antwerpen’ de periodieke infokrant van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen. De krant verschijnt driemaandelijks en geeft een actueel...
Gisteren gaf BAM in Berendrecht de aftrap van een nieuwe communicatiecampagne over de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning voor de Oosterweelverbinding. BAM ontwierp een...
BAM zette vandaag een volgende belangrijke stap in de realisatie van het rond maken van de Antwerpse Ring. Met het indienen van de stedenbouwkundige vergunningsaanvraag voor de...
Op 24 (Horta) en 26 maart (Metropolis) vindt voor de tweede maal BAM Publiek plaats. Tijdens dit evenement licht BAM de voortgang van het Masterplan en de alternatievenstudie van...
Op dinsdag 10 januari startte een aannemer in opdracht van BAM met aanpassingen aan de ingangen van het natuurgebied Middenvijver. De hinder voor bezoekers zal minimaal zijn.