Veelgestelde vragen
Wat hielden de werken aan de Noorderlaanbrug in?
De vroegere brug werd in twee fasen afgebroken
(eerst de westkant, dan de oostkant) en vervangen door twee bruggen, een
wegbrug en een brug voor het openbaar vervoer. Tijdens de werken bleef de brug
toegankelijk.
De nieuwe brug zal:
- de binnenvaart
bevorderen door het verbreden van het kanaal onder de brug en het verhogen van
de brug;
- de verkeersveiligheid
verhogen waarbij er extra aandacht is voor de voetgangers en fietsers;
- de leefbaarheid
verbeteren: mooiere brug, betere verlichting naast en onder de brug,...
Hoe lang zullen de werken duren?
De werken startten in februari 2008 en duurden tot juni 2010.
Wie voerde de werken aan de Noorderlaanbrug uit?
De tijdelijke handelsvereniging MBG - Besix - Cordeel - Buyck - Van Wellen
werd aangesteld als aannemer.
Hoe ziet de nieuwe brug er uit?
De nieuwe brug bestaat uit 2 brugdekken
naast elkaar. Het brugdek aan de kant van de ring is bestemd voor het openbaar
vervoer – zowel tram als bus. Het andere brugdek is voorzien voor het gewone
verkeer met twee rijstroken in elke richting, waarbij er aan de kruispunten
extra afslagstroken zijn. Aan de buitenzijde van elk brugdek is een voet- en
fietspad voorzien.
Wordt er ook gewerkt aan de
IJzerlaanbrug?
Deze werken beperkten zich tot de zone tussen de
kruispunten Noorderlaan – Groenendaallaan en Noorderlaan – IJzerlaan. Ook de
IJzerlaan werd heringericht, maar hier ging het enkel om het aanbrengen van
nieuwe markeringen en het verplaatsen van betonnen stootbanden.