Veelgestelde vragen

Hoe kan ik in de toekomst vanuit Merksem naar het stadscentrum?

De IJzerlaanbrug wordt omgevormd tot een brug voor zachte weggebruikers: voetgangers en fietsers. Het autoverkeer dat van Merksem naar het stadscentrum wil en omgekeerd, gebruikt in de toekomst de vernieuwde Noorderlaanbrug, Stedelijke Ringweg of Gabriël Theunisbrug.

Wordt de IJzerlaanbrug niet vervangen door een tunnel?

Neen, de nieuwe IJzerlaanbrug zal uitsluitend gebruikt worden voor voetgangers en fietsers. Uit simulaties en studies blijkt dat de Gabriël Theunisbrug, Noorderlaanbrug en Stedelijke Ringweg voldoende capaciteit bieden om het auto- en vrachtverkeer te verwerken. Uit mobiliteitsoogpunt is het daarom niet nodig een alternatief te zoeken voor de IJzerlaanbrug.

Wat gebeurt er met de ruimte die vrijkomt bij de afbraak van de brug?

De gronden rondom de IJzerlaanbrug kunnen in de toekomst anders ingevuld worden, met ruimte voor stadsontwikkeling, groen, woningbouw en/of kantoorruimtes. Meer details hierover worden bekendgemaakt in de resultaten van de Open Oproep door BAM en Stad Antwerpen.

Zijn er nog infomomenten voorzien?

Voor de start van de werken aan de IJzerlaanbrug organiseert BAM infosessies. Via onze vaste infokanalen (website, nieuwsbrief, Mobiliteitsjournaal, pers, bewonersbrief) brengen we u hiervan op de hoogte. De resultaten van de Open Oproep procedure worden binnenkort ook bekend gemaakt.